PASSAGE DE L’ÉTOILE –
ARC DE TRIOMPHE
PARIS
FRANCE, 2017
INFRASTRUCTURE
PR–538
La fiction mettant en scène l’Arc de triomphe introduit une stratégie opératoire substituant à la surface pavée un sol de verre concentrique.
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PROGRAMME
Le projet propose de créer un nouvel accès à l’Arc de triomphe par la construction d’un tunnel connecté aux avenues des Champs-Élysées et de la Grande-Armée. Il prévoit de réinvestir les infrastructures existantes pour développer de nouvelles surfaces de circulation en sous-sol (3 165 m²), avec la réorganisation des voies cyclables, des passages piétons, ainsi que l’intégration d’espaces commerciaux (1 430 m²) et événementiels (409 m²), et de zones végétalisées.
DÉTAIL
Situation
Tunnel de l’Étoile, Arc de triomphe, Paris, France
Année
2017
Statut
Concours « Réinventer Paris II – Les dessous de Paris »
Surface du site
5 300 m²
Longueur du tunnel
380 m
Maîtrise d’ouvrage
Ville de Paris et Centre des monuments nationaux, Paris
Porteur mandataire du groupement
Emerige, Paris
Architecte mandataire
Dominique Perrault Architecte
Paysagisme
Vogt
Bureaux d’études
Barbanel, Somete, Tribu Énergie, MDS, Jean-Paul Lamoureux, Althing
Architecte d’intérieur, design et signalétique
Gaëlle Lauriot-Prévost
DESCRIPTION
Ce dispositif établit une connexion entre les réseaux souterrains et l’espace aérien de la ville, ancrant le monument dans le sol parisien tout en générant de nouveaux espaces consacrés aux cérémonies mémorielles. Cette lentille optique amplifie l’impact visuel du monument, démultipliant les reflets et redéfinissant son lien topographique avec la ville.
EN SAVOIR PLUS
Au pied de l’Arc de triomphe, l’ouverture creusée dans la circonférence dévoile une vue en contre-plongée inédite. Ce geste architectural renforce la puissance symbolique du monument, qui s’affranchit de sa fonction traditionnelle pour réinventer son rôle commémoratif. Une nouvelle dynamique émerge, sublimant l’expérience mémorielle et conférant à ce lieu une profondeur émotionnelle jusque-là absente.
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