projets
Hippodrome de Longchamp10 | 07 | 2015
Validation du permis de construire du nouvel hippodrome de Longchamp
Paris, France
Le Tribunal administratif de Paris vient de valider le permis de construire du Nouveau Longchamp. Le chantier débutera en Octobre 2015, suite au prix de l’Arc de Triomphe.
"Le renouveau de l’Hippodrome de Longchamp doit permettre d’affirmer la
place de celui-ci dans le Grand Paris, et sur la scène internationale
des grands Hippodromes du monde.
Ainsi cette ambition doit s’accompagner non seulement d’un projet architectural emblématique, capable de s’adapter aux évolutions futures, mais également d’un projet de paysage de transfiguration du territoire, mettant en valeur à la fois le patrimoine bâti (Tribune du Pavillon, ancien Totalisateur, les Écuries), héritage de l’histoire de l’Hippodrome, et surtout le patrimoine végétal, issu du plan de composition d’Alphand et composé d’arbres centenaires.
Le Prix de l’Arc de Triomphe constitue le point d’orgue de la vie de l’Hippodrome. La gageure du projet consiste donc à pouvoir accueillir dans des conditions dignes cet événement qui regroupe jusqu’à 55 000 spectateurs sur le site, mais également un public plus restreint d’environ 10 000 spectateurs, pour les journées de réunions ordinaires.
Ainsi le projet propose de démolir l’ensemble des tribunes datant des années 1960 et de le remplacer par une tribune unique à la fois plus compacte et plus fonctionnelle. L’ensemble des bâtiments supports de l’activité hippique, aujourd’hui éparpillés sur le site seront également démolis et reconstruits sous la forme de pavillons. Enfin, les bâtiments historiques de l’hippodrome seront réhabilités.
L’architecture de la tribune est en mouvement tel un cheval au galop. Un léger déversement oriente le jeu des tribunes superposées vers la ligne d’arrivée. Mais ce décalage crée côté champ de course une tribune en surplomb et à l’inverse, côté rond de présentation, une tribune en balcon.
Le projet du Nouveau Longchamp sera un modèle environnemental pour ce type d’équipement et s’inscrit dans les objectifs du Plan Climat de la Ville de Paris.
En résumé, l’intervention consiste à créer un lieu plus naturel favorisant l’implantation de nouvelles plantations ; plus écologique, grâce à une conception innovante et l’intégration de dispositifs aussi bien actifs que passifs favorisant les énergies renouvelables et l’autonomie des bâtiments ; plus flexible, en mettant en place une grande variété de lieux, permettant d’ouvrir Longchamp au plus grand nombre et dans des conditions d’accueil différenciés selon les fréquentations des courses hippiques; et enfin plus agréable, pour le confort de l’ensemble des usagers du site, chevaux, jockeys, cavalières, professionnels et grand public."
Dominique Perrault
Ainsi cette ambition doit s’accompagner non seulement d’un projet architectural emblématique, capable de s’adapter aux évolutions futures, mais également d’un projet de paysage de transfiguration du territoire, mettant en valeur à la fois le patrimoine bâti (Tribune du Pavillon, ancien Totalisateur, les Écuries), héritage de l’histoire de l’Hippodrome, et surtout le patrimoine végétal, issu du plan de composition d’Alphand et composé d’arbres centenaires.
Le Prix de l’Arc de Triomphe constitue le point d’orgue de la vie de l’Hippodrome. La gageure du projet consiste donc à pouvoir accueillir dans des conditions dignes cet événement qui regroupe jusqu’à 55 000 spectateurs sur le site, mais également un public plus restreint d’environ 10 000 spectateurs, pour les journées de réunions ordinaires.
Ainsi le projet propose de démolir l’ensemble des tribunes datant des années 1960 et de le remplacer par une tribune unique à la fois plus compacte et plus fonctionnelle. L’ensemble des bâtiments supports de l’activité hippique, aujourd’hui éparpillés sur le site seront également démolis et reconstruits sous la forme de pavillons. Enfin, les bâtiments historiques de l’hippodrome seront réhabilités.
L’architecture de la tribune est en mouvement tel un cheval au galop. Un léger déversement oriente le jeu des tribunes superposées vers la ligne d’arrivée. Mais ce décalage crée côté champ de course une tribune en surplomb et à l’inverse, côté rond de présentation, une tribune en balcon.
Le projet du Nouveau Longchamp sera un modèle environnemental pour ce type d’équipement et s’inscrit dans les objectifs du Plan Climat de la Ville de Paris.
En résumé, l’intervention consiste à créer un lieu plus naturel favorisant l’implantation de nouvelles plantations ; plus écologique, grâce à une conception innovante et l’intégration de dispositifs aussi bien actifs que passifs favorisant les énergies renouvelables et l’autonomie des bâtiments ; plus flexible, en mettant en place une grande variété de lieux, permettant d’ouvrir Longchamp au plus grand nombre et dans des conditions d’accueil différenciés selon les fréquentations des courses hippiques; et enfin plus agréable, pour le confort de l’ensemble des usagers du site, chevaux, jockeys, cavalières, professionnels et grand public."
Dominique Perrault
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