AMÉNAGEMENT DES
RIVES DU MANZANARES
MADRID
ESPAGNE, 2005
URBANISME
PR–281
L’enfouissement des tronçons de la voie rapide M 30 le long du Manzanares constitue une opportunité majeure pour repenser l’urbanisme de Madrid.
VIDÉOS
001
001 Vidéo de présentation
PROGRAMME
Aménagement des rives du fleuve entre le noeud sud de la M-30 et le pont des Français
DÉTAIL
Situation
Madrid, Espagne
Année
2005
Statut
Concours international, projet lauréat, non réalisé
Superficie d’intervention
48 ha (répartis le long des 7 km du fleuve)
Maîtrise d’ouvrage
Ville de Madrid, Madrid
Maîtrise d’œuvre
Dominique Perrault, architecte, urbaniste
DESCRIPTION
Si l’équipe lauréate du concours pour l’aménagement des rives est celle de Ginés Garrido Colmenero, la proposition de l’agence, qui articule deux grandes zones sur ce vaste territoire selon une stratégie longitudinale et transversale, a tout de même été intégrée au projet.
EN SAVOIR PLUS
La première zones, nommée « Le Grand Fleuve », vise à redonner au Manzanares sa place dans le paysage urbain, trop souvent sous-dimensionné par rapport à la ville. Le projet propose de multiplier les accès au fleuve, de connecter ses deux rives et de créer des pavillons sur l’eau, afin de réaffirmer sa présence et son rôle public.
La seconde zone, le « Grand Parc », rétablit la continuité interrompue par la voie rapide entre la Casa de Campo et le Campo del Moro. Elle se compose d’un « poumon vert » intégrant jardins historiques, espaces scientifiques, zones ludiques et milieux naturels, entièrement dédiés aux piétons. Fleuve magnifié, parc amplifié : ces territoires reconfigurés incarnent les ambitions écologiques et urbaines d’une métropole tournée vers l’avenir.
Le projet de la passerelle Arganzuela, pont piétonnier franchissant le Manzanares, est réalisé en 2010 suite à ce concours d’idées
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